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新竹市政府為改善園區交通，今年6月向交通部爭取2年4000萬元經費，將在慈雲路建置智慧化交通即時路況系統，分2期執行，預計今年10月開工，2018年完工，市長林智堅表示，未來民眾可隨時掌握現場車流與道路狀況，尖峰行車時間還可減少3到5分鐘。

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林智堅表示，此次成功爭取2年4000萬經費，補助金額為2008年以來歷年之最，將打造慈雲路成為智慧交通道路，預計完成後尖峰行車時間將減少3到5分鐘，耗油減少5至10％、排放二氧化碳減少5至10％，提供通勤民眾便利資訊與順暢交通環境。另，透過大數據車輛資料收集，除打造慈雲路智慧化交通系統，相關交通資料也將成為市府重要資產，將研議相關資料運用方案，並積極和民間合作，不論是透過資料或是試驗場域，使新竹市逐步成為智慧城市。

交通處長倪茂榮表示，市府打造的「大新竹運輸走廊整合道路交通與電信資訊應用計畫」，將以東西向台68線及南北向經國橋到慈雲路為中心，往外圍交通要道擴散於慈雲路，沿線裝設監視設備、設置Etag偵測車流、資訊顯示看板、網站和LBS系統，利用旅行時間、路段車速等控制參數，動態調整各路口號誌時制。第1期計畫經費1600萬，於國道1號、經國橋、興隆大橋等設置32台Etag、1座CMS設備，擴大蒐集各項交通資訊，並引導用路人至較不壅塞路徑。其中將於經國橋廊帶增設管制號誌，預尾牙禮品計今年底完工，平?南北向主要路徑間的交通壓力。第2期經費2400萬，以1期路徑向外擴建，設置34台Etag、2座CMS設備等，平?東西向主要路徑間的交通壓力，預計2018年完工。(中國時報)

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